Диагностические коды неисправностей DTC EMS (2.0T-SQRF4J20) - Комната взаимопомощи
[ Обновленные темы · Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Диагностические коды неисправностей DTC EMS (2.0T-SQRF4J20)
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:26 | Сообщение # 1
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P0499-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления клапаном продувки адсорбера
P0498-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления клапаном продувки адсорбера
P0447-00 Обрыв в цепи управления клапаном продувки адсорбера
P2422-00 Заклинивание клапана клапаном продувки адсорбера в закрытом положении
P0366-00 Датчик положения распределительного вала выпускных клапанов, недостоверный сигнал (ряд 1)
P0368-00 Сигнал датчика положения распределительного вала выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс (ряд 1)
P0367-00 Сигнал датчика положения распределительного вала выпускных клапанов: короткое замыкание на массу (ряд 1)
P0017-76 Неправильное исходное положение установки коленчатого вала и распределительного вала выпускных клапанов (ряд 1)
P0017-78 Коленвал и распредвал выпускных клапанов, слишком большое отклонение относительного положения (ряд 1)
P0341-00 Датчик положения распределительного вала впускных клапанов, недостоверный сигнал (ряд 1)
P0343-00 Сигнал датчика положения распределительного вала впускных клапанов: короткое замыкание на плюс (ряд 1)
P0342-00 Сигнал датчика положения распределительного вала впускных клапанов: короткое замыкание на массу (ряд 1)
P0016-76 Неправильное исходное положение установки коленчатого вала и распределительного вала впускных клапанов (ряд 1)
P0016-78 Коленвал и распредвал впускных клапанов, слишком большое отклонение относительного положения (ряд 1)
P0645-00 Обрыв управления реле компрессора кондиционера
P0647-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления реле компрессора кондиционера
P0646-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления реле компрессора кондиционера
P258D-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления вакуумным насосом тормозной системы
P258C-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления вакуумным насосом тормозной системы
P258A-00 Обрыв цепи управления вакуумным насосом тормозной системы
P050F-00 Неисправность системы вакуумного усилителя
P0571-00 Сигнал торможения не синхронизирован
U0151-87 Отсутствует связь или недостоверный сигнал между ECU и ABM
P0597-00 Обрыв цепи электронного управления термостатом
P0599-00 Слишком высокое напряжение в цепи электронного управления термостатом
P0598-00 Слишком низкое напряжение в цепи электронного управления термостатом
P0128-00 Неправильная работа термостата (температура охлаждающей жидкости не достигает номинальной температуры срабатывания термостата)
U0073-88 Неисправность выключения шины CAN
U0129-87 Отсутствие связи с блоком ESP
U0101-87 Отсутствие связи с блоком TCM
U0164-87 Отсутствует связь или недостоверный сигнал между ECU и CLM
U0140-87 Отсутствует связь или недостоверный сигнал между ECU и FBCM См.: код неисправности
U0214-87 Отсутствует связь или недостоверный сигнал между ECU и PEPS U0140-87, U0214-87
P0123-00 Слишком высокое напряжение в сигнальной цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки с электронным управлением
P0122-00 Слишком низкое напряжение в сигнальной цепи датчика 1 положения дроссельной заслонки с электронным управлением
P0121-00 Недостоверный сигнал датчика 1 положения дроссельной заслонки
P0223-00 Слишком высокое напряжение в сигнальной цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки с электронным управлением
P0222-00 Слишком низкое напряжение в сигнальной цепи датчика 2 положения дроссельной заслонки с электронным управлением
P0221-00 Недостоверный сигнал датчика 2 положения дроссельной заслонки м
P2103-00 Неисправность привода дроссельной заслонки с электронным управлением (короткое замыкание)
P2118-00 Неисправность ступени привода дроссельной заслонки с электронным управлением (перегрев или перегрузка по току)
P2106-00 Неисправность привода дроссельной заслонки с электронным управлением (неправильный сигнал)
P2100-00 Неисправность привода дроссельной заслонки с электронным управлением (обрыв цепи)
P1555-00 Ошибка минимального положения возвратной пружины
P1554-00 Ошибка максимального положения возвратной пружины
P1561-00 Ошибка отклонения управления положением DVE
P155C-00 Ошибка аварийного положения дроссельной заслонки при самоадаптации
P155D-00 Ошибка максимального положения при ПИД-регулировании дроссельной заслонки
P155E-00 Ошибка минимального положения при ПИД-регулировании
P1550-00 Не выполнены условия для самоадаптации дроссельной заслонки с электронным управлением
P155F-00 Напряжение системы не соответствует условиям для самоадаптации дроссельной заслонки с электронным управлением
P1566-00 Повторная ошибка механического нижнего упора при самоадаптации дроссельной заслонки с электронным управлением
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:26 | Сообщение # 2
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P1551-00 Ошибка инициализации нижнего предельного положения дроссельной заслонки с электронным управлением при самоадаптации
P0191-28 Отрицательное смещение кривой характеристики датчика давления в топливной рампе
P0191-29 Положительное смещение кривой характеристики датчика давления в топливной рампе
P0194-00 Зависание сигнала датчика давления в топливной рампе
P0193-00 Высокое напряжение в цепи датчика давления в топливной рампе
P0192-00 Низкое напряжение в цепи датчика давления в топливной рампе
P0190-00 Недостоверный сигнал напряжения датчика давления в топливной рампе
P0451-28 Ошибка отклонения сигнала датчика давления в топливном баке
P0453-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика давления в топливном баке
P0452-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика давления в топливном баке
P1283-00 Сигнал датчика давления в топливном баке выходит за пределы допустимого диапазона (отрицательное отклонение)
P0451-2A Зависание сигнала датчика давления в топливном баке
P0451-25 Ошибка отклонения сигнала датчика давления в топливном баке
P2603-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления насосом охлаждения фрикционной муфты
P2602-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления насосом охлаждения фрикционной муфты
P2600-00 Обрыв цепи управления насосом охлаждения фрикционной муфты
P06DC-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления вспомогательного масляного насоса
P06DB-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления вспомогательного масляного насоса
P06DA-00 Обрыв цепи управления вспомогательного масляного насоса
P02CD-00 Превышен верхний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 1 (обедненная смесь)
P02D1-00 Превышен верхний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 3 (обедненная смесь)
P02D3-00 Превышен верхний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 4 (обедненная смесь)
P02CF-00 Превышен верхний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 2 (обедненная смесь)
P062B-9A Ошибка превышения верхнего предела регулировки при самоадаптации для аналогичных циклов
P02CC-00 Превышен нижний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 1 (обогащенная смесь)
P02D0-00 Превышен нижний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 3 (обогащенная смесь)
P02D2-00 Превышен нижний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 4 (обогащенная смесь)
P02CE-00 Превышен нижний предел регулировки функции самоадаптации CVO цилиндра 2 (обогащенная смесь)
P0563-00 Высокое напряжение аккумуляторной батареи
P0562-00 Низкое напряжение аккумуляторной батареи
P0560-00 Недостоверное напряжение аккумуляторной батареи
P2091-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления системы VVT выпускных клапанов.
P2090-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления системы VVT выпускных клапанов
P0013-00 Обрыв в цепи управления системы VVT выпускных клапанов
P000B-00 Неисправность системы VVT выпускных клапанов (медленная работа)
P005A-00 Неисправность системы VVT выпускных клапанов (заклинивание)
P2089-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления системы VVT впускных клапанов
P2088-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления системы VVT впускных клапанов
P0010-00 Обрыв в цепи управления системы VVT впускных клапанов
P000A-00 Неисправность системы VVT впускных клапанов (медленная работа)
P003C-00 Неисправность системы VVT впускных клапанов (заклинивание)
P1388-24 Недостоверный сигнал датчика температуры наружного воздуха при холодном запуске (положительное отклонение)
P1388-23 Недостоверный сигнал датчика температуры наружного воздуха при холодном запуске (отрицательное отклонение)
P0073-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика температуры наружного воздуха
P0072-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика наружной температуры
P0070-00 Датчик температуры наружного воздуха, потеря связи по шине CAN
P1201-00 Сигнал давления от датчика давления воздуха на впуске ниже нижнего предела
P00C7-22 Слишком высокий сигнал давления во время запуска от датчика давления воздуха на впуске
P0108-00 Датчик давления во впускном коллекторе: короткое замыкание на плюс
P0107-00 Датчик давления во впускном коллекторе: короткое замыкание на массу
P0106-22 Недостоверное значение: сигнал давления от датчика давления на впуске значительно превышает расчетное давление
P0106-21 Недостоверное значение: сигнал давления от датчика давления на впуске значительно ниже расчетного давления
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:27 | Сообщение # 3
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P0106-2A Недостоверное значение сигнала датчика давления воздуха на впуске: нет изменений
P0238-00 Датчик давления наддува: короткое замыкание на плюс
P0237-00 Датчик давления наддува: короткое замыкание на массу
P1205-00 Давление наддува, выход за нижнюю границу диапазона
P0236-22 Давление наддува, недостоверное высокое значение
P0236-21 Давление наддува, недостоверное низкое значение
P050C-24 Недостоверный сигнал датчика 1 температуры охлаждающей жидкости при холодном запуске (положительное отклонение)
P050C-23 Недостоверный сигнал датчика 1 температуры охлаждающей жидкости при холодном запуске (отрицательное отклонение)
P0118-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости
P0117-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости
P0119-00 Недостоверное напряжение в цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости
P0116-23 Неправильный сигнал датчика 1 температуры охлаждающей жидкости (низкое значение)
P0116-26 Неправильный сигнал датчика 1 температуры охлаждающей жидкости (зависание)
P0468-00 Датчик давления в трубопроводе продувки адсорбера, слишком высокое напряжение в цепи
P0467-00 Датчик давления в трубопроводе продувки адсорбера, слишком низкое напряжение в цепи
P1285-00 Датчик давления в трубопроводе продувки адсорбера, сигнал выше максимального предельного значения
P1286-00 Датчик давления в трубопроводе продувки адсорбера, сигнал ниже минимального предельного значения
P226D-00 Сажевый фильтр снят / неисправность датчика давления / линии
P1291-00 Недостоверный динамический сигнал датчика перепада давления сажевого фильтра GPF / неисправность линии
P12E1-00 Недостоверный динамический сигнал датчика перепада давления сажевого фильтра GPF / неисправность линии (на выходе)
P2455-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика перепада давления сажевого фильтра (на входе)
P12E0-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика перепада давления сажевого фильтра (на выходе)
P2454-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика перепада давления сажевого фильтра (на входе)
P2460-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика перепада давления сажевого фильтра (на выходе)
U0601-00 Ошибка связи с датчиком перепада давления сажевого фильтра (на входе)
U0602-00 Ошибка связи с датчиком перепада давления сажевого фильтра (на выходе)
U0601-41 Недостоверный сигнал датчика перепада давления сажевого фильтра (на входе)
U0602-41 Недостоверный сигнал датчика перепада давления сажевого фильтра (на выходе)
P1293-00 Недостоверный цифровой сигнал датчика перепада давления на входе сажевого фильтра, канал 1 (передаваемый сигнал слишком высокий или слишком низкий)
P12E3-00 Недостоверный цифровой сигнал датчика перепада давления на выходе сажевого фильтра, канал 1 (передаваемый сигнал слишком высокий или слишком низкий)
P12A2-00 Ошибка подключения линии датчика перепада давления сажевого фильтра
P12A3-00 Неисправность / полное засорение соединительной линии задней трубки датчика перепада давления сажевого фильтра / заклинивание датчика
P1290-00 Недостоверное контрольное значение отклонения после срабатывания датчика перепада давления сажевого фильтра
P12E0-00 Недостоверное контрольное значение отклонения после срабатывания датчика перепада давления сажевого фильтра (на выходе)
P0263-00 Неправильное время нарастания тока в цепи управления топливной форсунки цилиндра 1
P0201-00 Обрыв цепи управления форсункой цилиндра 1
P0262-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 1 на стороне низкого напряжения
P0261-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 1 на стороне высокого напряжения
P02EE-00 Цепи управления топливной форсунки цилиндра 1 на стороне высокого/низкого напряжения: короткое замыкание между друг другом
P1261-00 Недостоверный сигнал цепи CVO цилиндра 1
P0266-00 Неправильное время нарастания тока в цепи управления топливной форсунки цилиндра 2
P0202-00 Обрыв цепи управления форсункой цилиндра 2
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:28 | Сообщение # 4
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P0265-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 2 на стороне низкого напряжения
P0264-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 2 на стороне высокого напряжения
P02EF-00 Цепи управления топливной форсунки цилиндра 2 на стороне высокого/низкого напряжения: короткое замыкание между друг другом
P1262-00 Недостоверный сигнал цепи CVO цилиндра 2
P0269-00 Неправильное время нарастания тока в цепи управления топливной форсунки цилиндра 3
P0203-00 Обрыв цепи управления форсункой цилиндра 3
P0268-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 3 на стороне низкого напряжения
P0267-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 3 на стороне высокого напряжения
P02F0-00 Цепи управления топливной форсунки цилиндра 3 на стороне высокого/низкого напряжения: короткое замыкание между друг другом
P1263-00 Недостоверный сигнал цепи CVO цилиндра 3
P0272-00 Неправильное время нарастания тока в цепи управления топливной форсунки цилиндра 4
P0204-00 Обрыв цепи управления форсункой цилиндра 4
P0271-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 4 на стороне низкого напряжения
P0270-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 4 на стороне высокого напряжения
P02F1-00 Цепи управления топливной форсунки цилиндра 4 на стороне высокого/низкого напряжения: короткое замыкание между друг другом
P1264-00 Недостоверный сигнал цепи CVO цилиндра 4
P2148-00 I. Слишком высокое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 4 на стороне высокого напряжения или на стороне низкого напряжения
P2147-00 I. Слишком низкое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 4 на стороне высокого напряжения или на стороне низкого напряжения
P2151-00 II. Слишком высокое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 3 на стороне высокого напряжения или в цепи управления топливной форсунки цилиндра 2 на стороне низкого напряжения
P2150-00 II. Слишком низкое напряжение в цепи управления топливной форсунки цилиндра 3 на стороне высокого напряжения или в цепи управления топливной форсунки цилиндра 2 на стороне низкого напряжения
P062B-64 Недостоверный сигнал цепи при сходных неисправностях в цикле
P062B-96 Неисправность блока управления ECU (неисправность CVO присутствует в каждом цилиндре)
P0351-00 Обрыв цепи управления катушкой зажигания 1-го цилиндра
P2301-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 1
P2300-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 1
P0352-00 Обрыв цепи управления катушкой зажигания 2-го цилиндра
P2304-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 2
P2303-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 2
P0353-00 Обрыв цепи управления катушкой зажигания 3-го цилиндра
P2307-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 3
P2306-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 3
P0354-00 Обрыв цепи управления катушкой зажигания 4-го цилиндра
P2310-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 4
P2309-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления катушки зажигания цилиндра 4
P1500-00 Сигнал столкновения автомобиля и отключения подачи топлива
P1501-00 Недостоверный сигнал связи с системой подушек безопасности
P1510-00 Диагностика сигнала датчика детонации
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:29 | Сообщение # 5
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P0133-00 Старение переднего лямбда-зонда
P2231-00 Соединение сигнальной линии переднего лямбда-зонда с линией подогрева
P0032-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления подогревом переднего лямбда-зонда
P0031-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления подогревом переднего лямбда-зонда
P0030-00 Обрыв цепи управления подогревом переднего лямбда-зонда
P0053-00 Неисправность цепи подогрева переднего лямбда-зонда (нагрев с полной мощностью)
P0053-26 Неисправность цепи подогрева переднего лямбда-зонда (запуск)
P0135-00 Цепь подогрева переднего лямбда-зонда, электрическая неисправность
P2626-00 Обрыв цепи IA переднего лямбда-зонда
P2237-00 Обрыв цепи IP лямбда-зонда LSU
P0132-00 Слишком низкое напряжение в сигнальной цепи переднего лямбда-зонда (короткое замыкание линий UN, VM, IA, IP на плюс)
P0131-00 Слишком низкое напряжение в сигнальной цепи переднего лямбда-зонда (короткое замыкание линий UN, VM, IA, IP на массу)
P2243-00 Обрыв цепи UN переднего лямбда-зонда
P2251-00 Обрыв цепи VM переднего лямбда-зонда
P0130-00 Неисправность цепей переднего лямбда-зонда, включая цепи сигнала и подогрева
P2414-00 Недостоверное выходное напряжение переднего лямбда-зонда
P0138-00 Сигнальная цепь заднего лямбда-зонда: короткое замыкание на плюс
P0137-00 Сигнальная линия заднего лямбда-зонда: короткое замыкание на массу
P2232-00 Соединение сигнальной цепи заднего лямбда-зонда с цепью подогрева
P0136-00 Обрыв сигнальной цепи заднего лямбда-зонда
P0054-00 Неправильное сопротивление внутренней цепи обогрева заднего лямбда-зонда
P0038-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления подогревом заднего лямбда-зонда
P0037-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления подогревом заднего лямбда-зонда
P0036-00 Обрыв цепи управления заднего переднего лямбда-зонда
P013A-00 Медленная реакция заднего лямбда-зонда на обогащенную и обедненную смесь
P2271-00 Старение заднего лямбда-зонда — сигнал остается на уровне обогащенной смеси
P2270-00 Старение заднего лямбда-зонда — сигнал остается на уровне обедненной смеси
P2097-00 Значение коррекции с обратной связью по сигналу заднего лямбда-зонда больше максимального предела — обедненная смесь
P2096-00 Значение коррекции с обратной связью по сигналу заднего лямбда-зонда ниже минимального предела — обедненная смесь
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:30 | Сообщение # 6
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P062F-42 Невозможно считать данные об ошибке из EEPROM См.: код неисправности
P062F-43 Невозможно записать данные об ошибке в EEPROM P062F-42, P062F-43
P0463-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика уровня топлива
P0462-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика уровня топлива
P0460-00 Необработанный сигнал датчика уровня топлива выходит за пределы диапазона
U0676-00 Отсутствие сигнала / недостоверный сигнал / ошибка проверки сигнала датчика уровня топлива
P25B0-00 Зависание сигнала датчика уровня топлива
P0461-29 Недостоверный сигнал уровня топлива
P0483-71 Неисправность типа 1 вентилятора охлаждения
P0483-72 Неисправность типа 2 вентилятора охлаждения
P0483-73 Неисправность типа 3 вентилятора охлаждения
P0480-00 Обрыв цепи управления вентилятора охлаждения 1
P0634-00 Перегрев микросхемы привода вентилятора охлаждения 1
P0692-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления вентилятора охлаждения 1
P0691-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления вентилятора охлаждения 1
P2123-00 Слишком высокое напряжение сигнала датчика 1 положения педали акселератора с электронным управлением
P2128-00 Слишком высокое напряжение сигнала датчика 2 положения педали акселератора с электронным управлением
P2122-00 Слишком низкое напряжение сигнала датчика 1 положения педали акселератора с электронным управлением
P2127-00 Слишком низкое напряжение сигнала датчика 2 положения педали акселератора с электронным управлением
P2138-00 Недостоверный сигнал датчика положения педали акселератора с электронным управлением
P060D-00 Ошибка сигнала второго уровня педали акселератора
P053F-22 Слишком высокое давление в топливном контуре высокого давления во время нагрева катализатора
P053F-21 Слишком низкое давление в топливном контуре высокого давления во время нагрева катализатора
P0089-85 Слишком большое смещение ПИД-регулирования давления топлива в системе подачи топлива высокого давления
P0089-84 Слишком маленькое смещение ПИД-регулирования давления топлива в системе подачи топлива высокого давления
P0088-00 Слишком высокое давление в топливной рампе
P050B-00 Контроль эффективности угла опережения зажигания в процессе прогрева каталитического нейтрализатора (холостой ход)
P050B-20 Контроль эффективности угла опережения зажигания в процессе прогрева каталитического нейтрализатора (частичная нагрузка)
P1440-00 Неисправность цепи генератора с интеллектуальным управлением
P1441-00 Механическая неисправность генератора с интеллектуальным управлением
P1442-00 Ошибка связи генератора с интеллектуальным управлением
P1414-00 Ошибка обратного чтения шины связи LIN между EMS и генератором с интеллектуальным управлением
P1415-00 Превышено время ожидания ответа шины связи LIN между EMS и генератором с интеллектуальным управлением
P1416-00 Ошибка кадра шины связи LIN между EMS и генератором с интеллектуальным управлением
P1417-00 Ошибка контрольной суммы шины связи LIN между EMS и генератором с интеллектуальным управлением
P20E2-24 Недостоверный сигнал датчика температуры на входе сажевого фильтра при холодном запуске (положительное отклонение)
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:31 | Сообщение # 7
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P20E2-23 Недостоверный сигнал датчика температуры на входе сажевого фильтра при холодном запуске (отрицательное отклонение)
P2080-62 Слишком большое отклонение между расчетным и фактическим
P0546-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика температуры на входе сажевого фильтра
P0545-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика температуры на входе сажевого фильтра
P2080-2A Зависание сигнала датчика температуры на входе сажевого фильтра
P1380-24 Недостоверный сигнал датчика 2 температуры воздуха на впуске при холодном запуске (положительное отклонение)
P1380-23 Недостоверный сигнал датчика 2 температуры воздуха на впуске при холодном запуске (отрицательное отклонение)
P0098-00 Слишком высокое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске
P0097-00 Слишком низкое напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске
P0099-00 Недостоверное напряжение в цепи датчика 2 температуры воздуха на впуске
P0326-00 Слишком высокое напряжение в сигнальной цепи датчика детонации
P0325-00 Слишком низкое напряжение в сигнальной цепи датчика детонации
P0328-00 Диагностика датчика детонации А: короткое замыкание на плюс
P0327-00 Диагностика датчика детонации А: короткое замыкание на массу
P0328-15 Диагностика датчика детонации B: короткое замыкание на плюс
P0327-14 Диагностика датчика детонации B: короткое замыкание на массу
P0629-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
P0628-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления реле топливного насоса
P0627-00 Обрыв цепи управления реле топливного насоса
P064D-17 Встроенная микросхема лямбда-зонда LSU: слишком большое значение коррекции напряжения
P064D-16 Встроенная микросхема лямбда-зонда LSU: слишком низкое напряжение питания
P064D-81 Встроенная микросхема лямбда-зонда LSU: неисправность связи SPI
P064D-00 Встроенная микросхема лямбда-зонда LSU: ошибка записи в регистр
P2195-00 Ошибка смещения сигнала лямбда-зонда LSU (в сторону обеднения)
P2196-00 Ошибка смещения сигнала лямбда-зонда LSU (в сторону обогащения)
P2177-00 Значение управления составом топливовоздушной смеси с обратной связью при самоадаптации больше верхнего предела (диапазон средней нагрузки)
P2178-00 Значение управления составом топливовоздушной смеси с обратной связью при самоадаптации меньше нижнего предела
P2187-00 Значение управления составом топливовоздушной смеси с обратной связью при самоадаптации больше верхнего предела (холостой ход)
P2188-00 Значение управления составом топливовоздушной смеси с обратной связью при самоадаптации меньше нижнего предела (холостой ход)
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:31 | Сообщение # 8
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P1613-00 Блок ECM несовместим с конфигурацией модели иммобилайзера
P0513-00 Неверный сигнал обратной связи об аутентификации иммобилайзера, сбой аутентификации иммобилайзера
P0633-00 Блок ECM не может выполнить привязку иммобилайзера
P1610-00 Сбой связи при аутентификации иммобилайзера или иммобилайзер не отвечает
P1612-00 Сбой при записи кода ключа при привязке иммобилайзера
P1611-00 Ошибка состояния EEPROM ECM
P124A-00 Перепускная заслонка отработавших газов, короткое замыкание цепи управления A
P2ABD-00 Цепь управления перепускной заслонки отработавших газов турбонагнетателя: слишком высокий ток / температура
P124B-00 Ошибка связи с блоком управления E-WG
P0243-00 Обрыв цепи перепускной заслонки отработавших газов турбонагнетателя
P0234-00 Слишком высокое давление наддува турбонагнетателя
P2565-00 Слишком высокое напряжение датчика положения заслонки отработавших газов турбонагнетателя
P2564-00 Слишком низкое напряжение датчика положения заслонки отработавших газов турбонагнетателя
P0244-77 Отклонение заданного и фактического положения заслонки отработавших газов турбонагнетателя за пределами допустимого диапазона
P0244-37 Рабочий цикл электропривода заслонки отработавших газов турбонагнетателя за пределами допустимого диапазона
P003A-00 Нулевая точка электропривода заслонки отработавших газов турбонагнетателя при самоадаптации за пределами допустимого диапазона
P1212-00 Скорость автомобиля превышает макс. границу диапазона
P0503-00 Ошибка зависания сигнала скорости автомобиля
P0500-00 Ошибка входного сигнала скорости автомобиля
P0501-66 Недостоверная скорость автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля при высокой нагрузке на двигатель
P0501-65 Недостоверная скорость автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля при движении накатом и отключении подачи топлива
P06AA-00 Слишком высокая температура главного реле См.: код неисправности
P068A-00 Главное реле ECM/PCM размыкается слишком рано
P0686-00 Главное реле ECM/PCM: заклинивание или короткое замыкание на массу
P0690-00 Высокое напряжение главного реле ECM/PCM
P0496-00 Электромагнитный клапан адсорбера заклинило в открытом положении
P0444-00 Электромагнитный клапан адсорбера заклинило в закрытом положении
P0459-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления клапаном адсорбера
P0458-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления клапаном адсорбера
P0444-00 Обрыв цепи управления клапаном адсорбера
P0300-00 Периодические пропуски зажигания в разных или нескольких цилиндрах двигателя
P0301-00 Обнаружена физическая ошибка пропуска зажигания в цилиндре 1
P0303-00 Обнаружена физическая ошибка пропуска зажигания в цилиндре 3
P0304-00 Обнаружена физическая ошибка пропуска зажигания в цилиндре 4
P0302-00 Обнаружена физическая ошибка пропуска зажигания в цилиндре 2
P0363-00 Пропуски зажигания приводят к отключению подачи топлива
P1576-00 Неисправность блока управления ECU (неисправность контроля превышения напряжения 5 В)
P1577-00 Неисправность блока управления ECU (неисправность контроля падения напряжения 5 В)
P0641-00 Неисправность напряжения 1 питания 5 В микросхемы
P0651-00 Неисправность напряжения 2 питания 5 В микросхемы
P0634-42 Перегрев цепи питания 1 микросхемы
P0634-43 Перегрев цепи питания 2 микросхемы
 
fiksa555Дата: Вторник, 07.07.2026, 14:31 | Сообщение # 9
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
P0659-00 Неисправность напряжения питания 6 В микросхемы
P0507-00 Слишком высокая частота вращения двигателя на холостом ходу
P0506-00 Слишком низкая частота вращения двигателя на холостом ходу
P0505-00 Колебания частоты вращения холостого хода двигателя за пределами диапазона
P050A-22 Слишком высокая частота вращения холостого хода двигателя при прогреве каталитического нейтрализатора
P050A-21 Слишком низкая частота вращения холостого хода двигателя при прогреве каталитического нейтрализатора
P050D-00 Колебания частоты вращения холостого хода двигателя на неподвижном автомобиле за пределами диапазона во время прогрева каталитического нейтрализатора или при работе без отключения подачи топлива
P0219-00 Слишком высокая частота вращения двигателя
P0558-00 Слишком высокое напряжение датчика давления в вакуумном усилителе тормозов
P0557-00 Слишком низкое напряжение датчика давления в вакуумном усилителе тормозов
P1450-00 Недостоверное высокое давление в усилителе тормозов
P1451-00 Недостоверное низкое давление в усилителе тормозов
P0251-00 Обрыв цепи управления клапана регулирования расхода на стороне высокого или низкого давления
P0254-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления клапана регулирования расхода на стороне высокого давления
P0259-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления клапана регулирования расхода на стороне низкого давления
P0253-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления клапана регулирования расхода на стороне высокого давления
P0258-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления клапана регулирования расхода на стороне низкого давления
P0090-00 Цепи управления клапана регулирования расхода на стороне высокого/низкого давления замкнуты друг на друга
P2261-00 Механическая неисправность выпускного клапана турбонагнетателя
P0035-00 Слишком высокое напряжение в цепи управления выпускного клапана турбонагнетателя
P0034-00 Слишком низкое напряжение в цепи управления выпускного клапана турбонагнетателя
P0033-00 Обрыв цепи управления выпускного клапана турбонагнетателя
P0700-00 Неисправность управления коробкой передач и запрос на включение контрольной лампы неисправности
P0442-00 Утечка 1,0 мм в системе улавливания паров топлива
P0455-00 Утечка 2,2 мм в системе улавливания паров топлива или не закрыта пробка топливного бака
P04F0-00 Неисправность трубопровода продувки адсорбера — неисправность клапана адсорбера
P1530-00 Ошибка контроля нулевого значения АЦП
P1531-00 Сбой контроля напряжения АЦП
P1570-00 Сбой обратной связи модуля контроля
P1520-00 Сбой контроля прогнозирования нагрузки
P1524-00 Сбой контроля режима работы
P1525-00 Сбой контроля сравнения нагрузки
P1578-00 Сбой запроса модуля контроля
P1573-00 Ошибка ответа при контроле
P2610-00 Сбой функции таймера выключения двигателя в микросхеме или слишком большая ошибка
P05EC-00 Сбой контроля многократного впрыска при прогреве катализатора
P1521-00 Сбой контроля топливопровода в режиме отключения подачи топлива
P1522-00 Сбой контроля топливопровода в режиме подачи топлива
P1527-00 Сбой контроля безопасного отключения подачи топлива первого уровня
P1528-00 Сбой контроля безопасного отключения подачи топлива второго уровня
P0420-00 Старение эталонной кислородной ячейки трехкомпонентного каталитического нейтрализатора
P1540-00 Ограничение крутящего момента функцией контроля дроссельной заслонки с электронным управлением
P1523-00 Сбой контроля смеси
P1575-00 Ошибка отключения привода DVE, вызванная превышением напряжения
P0014-00 Неправильная работа распределительного вала выпускных клапанов в положении блокировки
P0011-00 Неправильная работа распределительного вала впускных клапанов в положении блокировки
P061C-00 Сбой контроля частоты вращения двигателя второго уровня
P061A-00 Сбой контроля крутящего момента второго уровня (сбой сравнения крутящего момента)
P0339-00 Недостоверный сигнал датчика частоты вращения
P2617-00 Отсутствует сигнал датчика частоты вращения
P1526-00 Неисправность сигнала угла опережения зажигания, жгута проводов или ECU
P1529-00 Сбой контроля управления стартером См.: код неисправности
P00C6-00 Высоковольтный стартер работает неправильно
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск: