| fiksa555 | Дата: Вторник, 07.07.2026, 10:35 | Сообщение # 1 |
|
Генерал-майор
Группа: Администраторы
Сообщений: 472
Статус: Offline
| P300F-16 Чрезмерно низкое напряжение аккумуляторной батареи
P300F-17 Чрезмерно высокое напряжение аккумуляторной батареи
U0071-88 Шина CAN отключена
U0146-87 Потеря связи с межсетевым интерфейсом с кодом
U0140-87 Потеря связи с узлом управления электронными системами кузова (BCM) блока управления кузовным оборудованием (BDM)
U0122-87 Потеря связи с блоком управления ESP
U0100-87 Потеря связи с блоком управления двигателем (EMS)
U0101-87 Потеря связи с блоком управления коробкой передач
U1100-86 Неверные данные от блока управления коробкой передач
U0196-87 Потеря связи с узлом головного устройства информационно-мультимедийной системы (IHU) блока управления интеллектуальными системами помощи водителю (SCCU)
U1300-55 Ошибка конфигурации ПО (шины CAN)
P3001-00 Сигнал положения селектора соответствует положению F1 независимо от фактического
P3002-00 Сигнал положения селектора соответствует положению F2 независимо от фактического
P3003-00 Сигнал положения селектора соответствует положению B1 независимо от фактического
P3004-00 Сигнал положения селектора соответствует положению B2 независимо от фактического
P3007-49 Незначительная ошибка при проверке См. раздел «Устранение неисправности
P3008-49 Серьезная ошибка при проверке
P300C-92 Сигнал нажатия кнопки включения режима Р присутствует постоянно
P3009-13 Обрыв цепи кнопки включения режима Р
P300A-11 Замыкание на «массу» в цепи кнопки включения режима Р
P300B-12 Замыкание на источник питания в цепи кнопки включения режима Р
P300E-92 Отсутствие сигнала положения селектора
|
| |
|
|
